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台中市政府推動電動公車政策，台中市政府消防局也制定「電動車暨油電車災害安全指導原則」，並在豐原訓練中心及豐原客運有限公司翁子保養場辦理兩梯次訓練，使消防人員具備針對這類車型的相關災害搶救知能。
這項訓練特聘國內電動車專家張錤馮指導，課程內容有電動車暨油電車構造、原理、火災搶救要領、流程，由參訓人員分數個小組輪流操作以增進熟練度。
消防局長蕭煥章表示，為及早因應車輛災害型態的改變，保障搭乘電動公車乘客的生命財產安全，第一線搶救人員應從求知求變，努力提升救災新知與技能，才能成為市民最有力的安全保障。
環保意識抬頭，各國政府無不積極開發替代能源，各大車廠無不竭盡所能開發電力驅動車輛，從家庭用自小客車至大眾運輸工具大客車等，能見度已大大提升。消防局期盼藉由災害搶救訓練，提升消防人員的搶救知能。
安樂區橘郡社區門口候車亭經常人滿為患，下雨時民眾還要淋雨候車，立委蔡適應服務處昨（十五）日邀請交通部公路總局及基隆市府等相關單位現場會勘，一同研討社區前候車亭改善方案，市府交旅處表示，他們也將這次會勘各單位的意見會納入後續規劃，以解決市民淋雨候車之問題。
立委蔡適應服務處表示，橘郡社區門口有兩個候車亭，分為市公車候車亭及國道客運候車亭，共有十三個行駛路線，平日每天約四百五十車次，大約九千上下客人次，目前等候空間於尖峰時段已不敷使用，服務處也接獲許多基隆市民反應。
立委蔡適應服務處指出，而且基隆經常下雨，為了社區民眾有個友善的候車環境，希望由原本最多數十人的容納空間，改善至能容納百人的使用空間，故請交旅處協助規劃，也請橘郡社區及果菜市場協助市府，提供相關土地使用權，一起促成橘郡社區前候車亭的改善。
市府交旅處鑿表示，他們每年度都會定期檢討、規畫各交通路線，目前已規劃一○六年度的公共運輸計畫，這次會勘各單位的意見會納入後續規劃，以解決市民淋雨候車之問題。
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